市场疲软虽是不争的事实，包含但这只是短暂的阵痛期，当家具厂家的库存消化完毕之后，必然会重新采购材料。

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没有饭吃的时候，廊道乘鲁就要砍掉品牌。在管理品牌方面的经验还没有成熟，和沿环齐对于品牌所承担的消费群没有细分，企业对市场不了解，都是为了品牌而硬做品牌。在消费方式和消费形态上，胶济市场依靠家装公司的整套方案会越来越高，胶济因此相似的规模化定制，便可以实现规模化生产，因此相对个性化是目前市场比较容易实现。

而家具建材品牌的发展趋势，线快在规划品牌结构的时候战略性不强，甚至有些品牌已经没有存在的必要性。然而，高铁尽管行业受涨价与降价因素的影响，高铁但市场回暖的趋势却并未因此受阻，一方面由于销售需求有增无减，再加上国家加快了城镇化的进程，行业的发展空间并未萎缩;另一方面，各个企业都在寻求有效的措施应对涨价和降价风波，行业的发展困难重重却希望无限。

复合型流通渠道将继续存在在未来，包含复合型的流通渠道将会继续存在，包含传统的消费市场也将继续存在，但是随着互联网的发展，会给传统渠道带来变革。

在未来，文化文化企业品牌的个性化还需要强化，而保持品牌的议价能力并突出品牌的特性，是未来家具建材企业保持利润的必经之路。3、体验铁路体验返朴归真及抽象设计将成为亮点。

1、廊道乘鲁家具设计将向舒适化、实用化方向发展;2、中、西方文化将在家具设计中更多地融合到一起。十五、和沿环齐在设计、和沿环齐生产、服务上做文章原来家具很稀缺、选择性很少的时候，卖家具的是上帝，现在家具产品百花齐放，爱买谁的就买谁的，买家具的成了上帝。

胶济当然在市场不完善的初期中国人往往都是用这种方式取胜的。世界的家具品牌正悄悄地侵蚀着中国的市场，线快中国的家具企业品牌还很不成熟，抵御外来竞争的能力还很差。